
OMT160 OMT200 Motore a pistoni ad alta pressione DanFoss
Modello: OMT 160Tipo: motore con tappo a sfera radialePosizionamento: un motore idraulico ad alte-prestazioni progettato specificamente per applicazioni-per impieghi gravosi, a bassa-velocità e con coppia elevata. Può azionare direttamente attrezzature pesanti senza utilizzare un cambio, semplificando il sistema di trasmissione e migliorando l'affidabilità.
Principali caratteristiche e vantaggi
Densità di potenza estremamente elevata:
Con dimensioni esterne compatte, OMT 160 può fornire una coppia di uscita molto elevata. Ciò significa che è possibile ottenere una potente forza motrice in uno spazio di installazione limitato.
Eccellente coppia di spunto ed efficienza operativa:
Adottando un esclusivo design del tappo a sfera radiale, ha una coppia di avviamento molto elevata (con un'efficienza meccanica di avviamento superiore al 95%), garantendo che l'attrezzatura possa avviarsi in modo fluido e affidabile anche sotto carichi pesanti.
Il mantenimento di un'efficienza complessiva elevata nell'intero intervallo di velocità e pressione aiuta a ridurre il consumo energetico e i costi operativi.
Design durevole e robusto:
I componenti chiave come il guscio e il perno sono realizzati con materiali ad alta-resistenza e lavorati con precisione per resistere a carichi pesanti, carichi d'urto e ambienti di lavoro difficili.
Il design del cuscinetto è robusto, con una lunga durata ed elevata capacità di carico radiale.
Eccellente stabilità a bassa-velocità:
Anche a velocità estremamente basse (fino a 1-2 giri al minuto), l'OMT 160 può fornire un movimento rotatorio fluido e senza strisciamento. Questo è fondamentale per le applicazioni di camminata o svolta che richiedono un controllo preciso.
Configurabilità flessibile:
Fornire molteplici metodi di installazione (come flangia SAE, flangia quadrata), tipi di albero (come albero con chiavetta a fiore, albero con chiavetta piatta), posizione della porta dell'olio e direzione di rotazione, che possono essere facilmente integrati in vari dispositivi.
Freno multidisco opzionale normalmente chiuso, integrato all'interno del motore, che fornisce funzioni affidabili di parcheggio sicuro e frenata di emergenza.
Funzionamento silenzioso:
Il design ottimizzato garantisce un funzionamento regolare del motore con bassi livelli di rumore, contribuendo a migliorare l'ambiente di lavoro.
Parametri chiave di prestazione
Di seguito sono riportati i parametri tecnici tipici di OMT 160 (fare riferimento all'ultimo campione ufficiale per i dettagli):
Cilindrata: Circa 1600 cm³/giro (centimetri cubi per giro)
Pressione di lavoro:
Pressione di esercizio continua: fino a 420 bar
Pressione di picco: fino a 480 bar
Coppia in uscita (@ 420 bar): circa 10700 Nm
Intervallo di velocità:
Velocità massima: fino a 275 giri/min
Opzioni freno (se in dotazione):
Coppia frenante: normalmente corrisponde alla coppia nominale del motore.
Porta dell'olio di controllo: porta dell'olio di rilascio del freno indipendente.
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